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CFRT樹脂基(jī)體主要(yao)起黏結(jié)作用,可(kě)分爲熱(rè)固性和(hé)熱塑性(xing)樹🏃🏻♂️脂兩(liang)🙇♀️大類。目(mù)前,基礎(chǔ)設施複(fú)合材料(liào)的樹脂(zhī)基體仍(reng)以熱🥵固(gù)性⭐樹脂(zhi)爲主,主(zhǔ)要包括(kuo):不飽和(he)聚酯樹(shù)脂、乙烯(xī)基酯樹(shu)脂、環氧(yang)❌樹脂、酚(fen)醛樹
纖維增(zēng)強複合(hé)材料是(shi)目前唯(wéi)一被認(ren)爲能夠(gòu)解決基(ji)礎設施(shi)☂️腐蝕問(wèn)題及實(shí)現長壽(shou)命和高(gāo)性能的(de)結構材(cái)料,因此(ci)複合材(cai)♈料結構(gòu)在面廣(guang)量大的(de)土木、交(jiao)通船舶(bo)🏃、海洋等(deng)🏃工程領(lǐng)域擁有(yǒu)更廣闊(kuo)的應用(yong)
CFRT浸漬(zi)方法溶(rong)劑浸清(qīng)法:該方(fāng)法制造(zào)費時、困(kùn)難,從預(yù)浸料中(zhong)完全去(qu)除溶劑(jì)是個問(wen)題,而且(qiě)排出的(de)溶劑會(huì)帶🧡來環(huán)境污染(ran)。浸漬過(guò)的紗線(xiàn)、織物的(de)柔軟性(xing)、懸🔆垂性(xing)差、不利(li)于一些(xie)部件的(de)成🔅型
先進樹(shu)脂基複(fu)合材料(liào)的成型(xing)方法按(an)照纖維(wei)形态👨❤️👨分(fèn)爲短切(qie)纖維增(zeng)強樹脂(zhī)成型、連(lián)續纖維(wei)增強樹(shù)脂成型(xing)和纖維(wei)制品增(zēng)強樹脂(zhī)成型。早(zao)期先進(jin)樹脂基(jī)複合材(cái)料成型(xing)方法主(zhǔ)要爲手(shǒu)糊成型(xing)和熱壓(ya)
傳統的(de)航空結(jie)構材料(liao)是鋁、鋼(gāng)以及钛(tai),目前先(xiān)進樹脂(zhī)基複合(he)✉️材料以(yǐ)其輕質(zhi)、高比強(qiáng)度、高比(bǐ)模量以(yǐ)及抗疲(pí)勞、耐腐(fu)蝕、可設(she)🔞計性♻️和(hé)工藝性(xìng)好的特(te)點,适用(yong)于大型(xíng)整體結(jié)✔️構,逐漸(jiàn)成爲又(you)一大航(háng)
與熱固(gù)性樹脂(zhī)複合材(cái)料相比(bi), 熱塑性(xìng)樹脂複(fú)合材料(liao)的👅突🚩出(chu)優點是(shì)具有高(gāo)韌性和(he)高損傷(shāng)容限, 耐(nai)沖擊性(xìng)能好, 因(yin)此🐆,連續(xu)纖維👉增(zēng)強熱塑(sù)性複合(he)材料纏(chan)繞成型(xing)制品的(de)🍓耐疲勞(lao)性能将(jiang)大大超(chao)過熱
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