CFRT複(fu)合片材(cái) 用于輕(qing)量化汽(qì)車設計(jì)，相比金(jīn)屬設計(ji)約輕45%。由(you)于高度(du)的功能(néng)集🔱成，可(kě)實現節(jiē)約型高(gāo)效生産(chǎn)，還可承(cheng)受碰撞(zhuang)時的高(gao)機械載(zai)🐆荷。

同類(lèi)的座椅(yǐ)主要由(yóu)金屬殼(ké)制造并(bing)護在底(dǐ)座上，制(zhi)造金屬(shǔ)外殼非(fēi)常耗時(shí)，因爲它(tā)們由許(xu)多單獨(du)的零件(jiàn)組成，這(zhe)些零件(jian)必須通(tong)過幾次(cì)焊接才(cai)能連接(jiē)在一起(qi)。相比之(zhī)下，在複(fu)合成型(xíng)工藝中(zhong)，隻需一(yi)個步驟(zhòu)就能制(zhi)成可立(li)即安裝(zhuāng)的組件(jian)。由此可(ke)以💛直接(jiē)在注🌈塑(sù)模具中(zhōng)加熱并(bìng)制造預(yù)成型複(fú)合材料(liao)産品，并(bìng)通過注(zhu)射成型(xing)的方式(shi)使這些(xiē)産🎯品具(jù)備了多(duo)種功能(neng)。這簡化(huà)了後續(xù)組裝，并(bing)大幅節(jiē)省了生(sheng)産成本(běn)。

除加(jiā)強筋之(zhi)外，用于(yu)将閥座(zuò)蓋固定(ding)到位的(de)管道槽(cao)以及許(xu)多夾📐持(chi)器和導(dǎo)向器（如(ru)用于座(zuò)椅通風(fēng)和電纜(lan)夾持器(qì)）都被整(zheng)合到組(zu)件中。連(lián)接座椅(yǐ)外殼的(de)夾子也(ye)是🏒直接(jie)插進去(qù)的。使用(yòng)夾子可(ke)以又好(hao)又快地(dì)組裝外(wài)殼，且無(wu)需使🌏用(yong)螺釘，然(rán)後再次(ci)拆🐉卸以(yi)進行維(wei)修。這些(xie)夾子非(fēi)常穩定(dìng)🔱，并且符(fú)合所有(you)相關的(de)安全要(yào)求。

青島(dao)海鐵複(fú)合材料(liao)有限公(gong)司 連續(xù)纖維增(zēng)強熱塑(sù)性複合(he)材料 （CFRTP） 技(jì)術工藝(yi)完善，歡(huan)迎咨詢(xun)。