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以後再說X作(zuo)者:青島海鐵 發布(bù)時間:2025-11-30
RTP管道(dào)結構RTP一般采用三(sān)層結構,包括内襯(chèn)層、結構層、外保護(hù)層。内襯層一般采(cai)用聚乙烯(PE)、交聯聚(ju)乙烯(PEX)、聚偏氣乙烯(xī)(PVDF)、聚丙烯(PP)、聚㊙️酰胺🈲(PA)、聚(jù)苯硫醒(PPS)等聚合物(wù)材料❤️,需
RTP 管道結構(gou)
RTP一般采用三層結(jié)構,包括内襯層、結(jie)構層、外保護層。内(nei)襯層一⛱️般采用聚(ju)乙烯(PE)、交聯聚乙烯(xī)(PEX)、聚偏氣乙烯(PVDF)、聚丙(bing)烯(PP)、聚酰胺🐆(PA)、聚苯硫(liú)醒(PPS)等聚合物材料(liào),需根據輸送介質(zhi)🌈和輸送條件,考慮(lü)内襯材料的機械(xie)性能、物理性能、熱(rè)性能、滲透性、相容(róng)性和老化性能。結(jie)構層是複合管的(de)承壓保障,應具有(you)短期和長期承載(zǎi)能力、耐溫能力、流(liu)體相容性、抗老化(hua)性能。目前,結構層(céng)主要采用🔴聚酯纖(xian)維、芳綸纖維、玻璃(li)纖維等非金屬材(cái)🐇料或鋼絲、鋼帶等(děng)🌈金屬材料。外保護(hu)層主要功能是保(bao)持管道安裝運輸(shū)過程中以及工作(zuo)條件下的‼️外部完(wan)整性,一般也選用(yòng)🤞聚合物材料,同内(nèi)襯層一樣,根據管(guan)道✍️操作條件和環(huán)境條件,考慮材料(liao)的機械性能、物理(li)性能、熱性能和滲(shen)透🐅性,同時,由于接(jie)觸外部環境,還應(yīng)考慮耐候性。
RTP管道技術國(guó)際 應用 現狀
RTP管道(dao)于2025年11月第一次在(zai)英國投人使用,經(jīng)過一年的試運行(háng),1996年底,Shell公司在阿曼(man)油田的輸油管線(xiàn)上正式使用了一(yi)🛀條ID150 mm、長7 km的RTP管🤩道,用🧡于(yú)解決該地輸油管(guan)線的腐蝕和洩漏(lòu)問題。在此之後,RTP管(guǎn)作爲油氣集輸管(guan)線🈲大量應用♻️于油(you)氣田,并作爲耐腐(fu)蝕和耐高壓的長(zhang)🚩輸管道在其他領(ling)域迅速推廣。1998年,英(yīng)國紐卡斯爾大學(xue)、英國石油公司、殼(ke)牌石油公🔆司、巴西(xī)石油公司、法國天(tian)燃氣公司以及一(yi)些RTP制造商等多家(jiā)單位發起了JIP聯合(hé)工程項目,JIP組織的(de)主要工作職責是(shi)對RTP在油🍓氣工業領(ling)域的應用進行試(shì)驗🍉及論證,并制定(ding)了RTP産品的國際标(biāo)準(ISO/TS18226-2006和 API RP 15S-2006),将RTP管全面推(tui)廣應用于陸上油(yóu)氣🥰開發、燃氣輸💜送(song)及海上油氣開發(fā)等領域。
加拿大《油(you)氣輸送管道系統(tong)》标準對RTP油氣輸送(sòng)管道進👉行了設計(jì)⭕規定,将RTP管道用于(yu)低蒸汽壓管道、集(jí)氣管道✔️、多相流管(guǎn)道和油田注水管(guan)道,集氣管道壓力(li)不高于⛷️9.93 MPa。PRCI(Pipeline Research Council International,國際管道(dào)研究協會)也對油(you)氣輸送RTP管道開展(zhan)了相應㊙️的基礎研(yán)究工作。
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