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我國自主生産(chan)CFRT材料已用于車(che)廂闆實現更多(duo)突破

作者:青島(dǎo)海鐵 發布時間(jian):2025-11-30 次浏覽

就我國(guo)來說,制造業作(zuo)爲一張對外的(de)代表性名片,其(qí)名聲👈享譽世界(jiè)。從産業基礎來(lái)看,雖然此前的(de)很長一段時間(jiān),我國在複合纖(xiān)維材料的研發(fa)生産方面處于(yú)劣勢,且應用也(ye)非常的不成熟(shu),但随着技

就我(wǒ)國來說,制造業(yè)作爲一張對外(wai)的代表性名片(piàn),其名聲享譽世(shi)界。從産業基礎(chu)來看,雖然此前(qian)的很長一段時(shí)間,我🔴國在💯複合(he)纖維材料的研(yan)發生産方面處(chù)于劣勢,且應用(yòng)也非常的不成(cheng)熟,但随着技術(shù)的不斷突破,不(bu)過,正是由于CFRT的(de)制作工藝比較(jiao)複雜,所以在價(jià)格方面就相對(duì)較高,應用範圍(wéi)也相對狹窄,基(ji)本上很難看到(dào)在普通乘🏃‍♀️用車(chē)市場使用㊙️CFRT材料(liao)的情況。但對于(yú)冷藏車來說,CFRT材(cai)料就具有非常(cháng)大的優勢,因爲(wei)采用這種💔材料(liao)可以更好的使(shǐ)冷藏車達🐆到保(bǎo)溫效✊果。此前,由(yóu)于我國一直缺(que)乏在CFRT的研究,所(suǒ)✉️以這種材料的(de)使用基本上需(xū)要百分之百的(de)依賴于進口,而(er)由于進口成本(běn)過高,我國能夠(gou)使用CFRT制造冷藏(cang)車的也比較少(shǎo),絕大部分冷🈲藏(cáng)車采用的是玻(bo)璃鋼加保溫泡(pào)沫的方式,但這(zhè)樣的方☔式可能(néng)會産生一些揮(hui)發性👄氣體甚至(zhi)有害物質🔅,以至(zhì)于影響💃生鮮食(shí)品的品質。

    目前(qián)CFRT材料已經成功(gōng)應用于貨車和(he)冷藏車車廂上(shang),
CFRT車廂闆 使用優(you)勢:①強度高,抗沖(chong)擊強,力學性能(néng)高;②耐溫抗濕㊙️方(fāng)便長💛期儲存;③易(yi)加工成型,生産(chan)效率高;④可以回(huí)收重複利用6次(ci),對壞境友好;⑤基(ji)料易選擇,PA、PP、PE、PC等材(cai)料均适👣用。
從總(zǒng)體上來說,我國(guó)能夠克服CFRT技術(shù)的阻礙,實現對(dui)CFRT的自主生産👈,這(zhè)确實是令人驕(jiāo)傲的事。并且,我(wo)國的很多👣材料(liao)上市公司還在(zai)對複合材料工(gōng)藝進行更高水(shuǐ)平的突破,所生(sheng)産制造出來的(de)産品種類越來(lai)越多,質量也在(zài)不斷地增強。相(xiang)信在未來,我國(guo)的CFRT産業還會更(gèng)進一步,将CFRT廣泛(fan)應用于汽車産(chǎn)業也隻是時間(jian)的問題。

 
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