ww🔞w.欧美黄色❌ CFRT蜂窩闆在❌物流❌運🔞輸的❌應用

快遞(di)車車廂(xiāng)

冷藏車(chē)廂

荔枝(zhi)、櫻桃、楊(yang)梅、水蜜(mi)桃等生(shēng)鮮水果(guo)迎來豐(feng)收季，冷(lěng)鏈運輸(shū)釋放出(chu)源源不(bú)斷的生(sheng)機。而在(zài)預制菜(cai)、即時配(pèi)送新消(xiao)費風潮(chao)之下，消(xiāo)費者顯(xian)然已步(bu)入“争鮮(xiān)新食代(dài)”。海量的(de)訂單背(bei)後，不僅(jin)需要充(chong)足運力(li)和優質(zhi)服務的(de)支撐，也(ye)需要冷(leng)鏈物流(liú)從“産地(di)”到“餐桌(zhuō)”的護航(hang)。冷鏈運(yun)輸是冷(leng)鏈物流(liú)中的一(yī)個重要(yào)環節，往(wang)往選擇(zé)冷鏈運(yun)輸的物(wù)品對溫(wēn)度要求(qiu)都極高(gao)，這其中(zhong)就涉及(ji)到了集(ji)裝箱的(de)保溫冷(leng)藏技術(shù)。
（1）采用CFRT材(cai)質主要(yao)運輸魚(yu)蝦、肉類(lei)、果蔬、蛋(dàn)白質、藥(yào)品等🌈易(yì)腐㊙️蝕💘或(huò)❗對🔴溫度(dù)要求較(jiào)高的物(wu)品，防腐(fǔ)蝕能力(lì)更強。
（2）采(cǎi)用信息(xi)化技術(shù)，配置遠(yuan)程監控(kòng)系統，可(ke)實時監(jiān)測冷藏(cáng)箱位置(zhi)、溫度、油(yóu)箱等數(shù)據。
（3）采用(yong)柴電雙(shuang)系統驅(qū)動制冷(lěng)機組，可(kě)連續運(yùn)行20天，在(zai)-40℃以下的(de)♊環👌境也(yě)能運行(háng)。

冷鏈運(yùn)輸箱

（1）利(lì)用CFRT材質(zhì)箱體隔(ge)熱性能(neng)減緩運(yùn)輸過程(cheng)中貨物(wù)溫😄度變(bian)📐化，用❌于(yu)裝運對(dui)溫度有(yǒu)一定要(yào)求而又(you)不太敏(min)感的貨(huò)物（如啤(pi)🚶‍♀️酒、牛‼️奶(nai)、常📐溫肉(ròu)品等）。
（2）CFRT材(cai)質保溫(wen)性能好(hǎo)，調整控(kòng)制溫度(dù)漏熱率(lü)爲34W/K，夏季(ji)24h升溫🏃🏻‍♂️0.7°，冬(dong)🔴季㊙️則降(jiàng)溫1.2°，零能(neng)耗零排(pai)放，節能(neng)環保。
（3）适(shì)應1100mm×1100mm托盤(pan)化運輸(shū)，箱體結(jie)構簡單(dān)，無機械(xie)設備，可(kě)作爲通(tong)用箱操(cao)作，運輸(shū)模式簡(jian)單，具有(yǒu)溫度檢(jian)測和定(dìng)位功能(néng)。

托盤

（1）CFRT材(cai)質托盤(pán)具有耐(nai)久性：塑(sù)料托盤(pán)比木制(zhi)托盤的(de)壽命長(zhang)約1 0倍。
（2）可(ke)靠性：塑(su)料托盤(pán)結構的(de)可靠性(xìng)大大減(jian)少了托(tuō)盤的損(sǔn)害👄消耗(hao)👄，以及由(you)于托盤(pan)損害造(zào)成托盤(pan)上物料(liào)的損害(hài)，塑料托(tuo)盤比同(tóng)樣的木(mu)制托盤(pán)重量輕(qing)，所以減(jiǎn)少了運(yùn)輸的重(zhong)量及費(fei)用。
（3）專用(yong)性：塑料(liào)托盤在(zai)特種商(shang)品市場(chǎng)上會越(yuè)來越受(shou)⭕歡迎，例(lì)如：食品(pin)，飲料，醫(yi)藥工業(yè)，并且可(kě)以根據(jù)不同工(gong)廠的要(yào)求，将塑(sù)料托盤(pan)㊙️制成各(ge)種顔色(se)，加上相(xiang)應的公(gōng)司徽标(biāo)和标記(ji)。
（4）環保：塑(sù)料托盤(pán)是環保(bǎo)産品，因(yīn)爲他們(men)可以全(quan)部回收(shōu)并重新(xīn)利☔用，大(da)大減少(shao)了垃圾(jī)和處理(lǐ)費用。

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