目(mù)前，國際上(shang)在高性能(neng)高分子複(fu)合材料領(lǐng)域已經⛷️形(xíng)成了相對(duì)較爲成熟(shú)的産業并(bìng)持續穩定(dìng)發展。在增(zēng)強體材料(liao)方面，纖❌維(wéi)作📧爲先進(jìn)複合材料(liao)最重要的(de)增強體，面(mian)向應用需(xū)求的特種(zhǒng)化或🧑🏽‍🤝‍🧑🏻高性(xing)能化技術(shù)以及大規(guī)模工業級(ji)低成本技(jì)術已成🐪爲(wei)研究熱點(dian)。在對位芳(fāng)綸方面，産(chan)業鏈建設(she)越來♌越受(shou)到重視，技(jì)術體化趨(qu)勢愈發明(míng)顯，新興應(yīng)用領域不(bú)斷♈湧現。玻(bō)璃纖維産(chǎn)業已形成(cheng)從纖維、制(zhì)品⛷️到複合(he)材料的完(wán)整産業鏈(lian)。樹脂基體(tǐ)的發展已(yǐ)進入有序(xù)穩定期。

在(zai)複合材料(liao)制造技術(shù)上，自動化(huà)制造技術(shu)日趨普遍(bian)，航空和航(hang)天複合材(cai)料技術進(jìn)入成熟期(qi)，風力發♌電(dian)和汽車領(lǐng)域的應用(yong)爲纖維複(fu)合材料産(chǎn)業注入新(xin)的活力，熱(re)塑性複合(he)材料在軌(guǐ)道交通和(he)汽車産🔆業(yè)中的應用(yòng)前景廣闊(kuo)。

近年來，随(suí)着航空、航(hang)天、風力發(fā)電、軌道交(jiāo)通、汽車、高(gao)⁉️壓容器等(děng)㊙️産業對高(gao)性能高分(fen)子複合材(cái)料需求的(de)進一步增(zēng)長，我國高(gao)性能高分(fen)子複合材(cai)料産業已(yi)初具規模(mo)，應用🈲領域(yu)和産能持(chi)續擴大，逐(zhu)漸向低成(chéng)本、高性能(néng)㊙️方向發展(zhan)。與國外先(xiān)進水平相(xiang)比，我國高(gao)性能高分(fen)子複合材(cai)料産業發(fa)展仍存在(zài)不小的差(cha)距。爲此，本(běn)文在梳理(li)我國高性(xìng)能高分子(zǐ)複合材料(liao)中各種纖(xiān)維增強體(ti)和樹👈脂基(jī)體的産業(ye)發展現狀(zhuang)與态勢特(tè)點的基礎(chǔ)上，研判我(wǒ)國複合材(cai)料的制造(zao)及應用水(shuǐ)平，分析現(xian)階段存在(zài)的問題以(yi)及與國際(jì)先進水平(píng)形成差距(jù)的原因，最(zuì)後，提出我(wǒ)國高性能(néng)高分子複(fu)合材料的(de)未來發🍓展(zhǎn)方向與對(dui)策建議。

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