連續(xu)纖維增強(qiáng)熱塑性複(fu)合材料 已(yǐ)經廣泛應(yīng)用于氣車(chē)部件的連(lian)續纖維增(zēng)強熱塑性(xìng)複合材料(liao)，已有多項(xiang)大批量應(ying)用案例。諸(zhū)如，歐寶🐉Astra OPC跑(pao)車🌐的座盆(pen)是⛷️首款采(cai)用連續纖(xian)維增強熱(rè)塑性複合(he)材料片材(cái)替代鋼制(zhi)骨架的💜座(zuò)椅産品，使(shǐ)得該部件(jiàn)質量由1.5kg降(jiàng)至0.8kg。在2015年♈，奔(bēn)馳公司采(cai)用約1mm厚😍的(de)連續玻纖(xiān)增強PA6片材(cái)與40%短玻纖(xiān)曾強耐沖(chòng)擊PA6，通過重(zhong)疊注塑工(gong)藝爲AMGGT生雲(yún)了全新的(de)輕量化座(zuo)盆。

本田公(gong)司推出的(de)larity氫電混合(hé)動力燃料(liao)電池車型(xing)中，采用連(lián)續玻纖增(zeng)強PA6基材片(piàn)材、随機纖(xiān)維取句的(de)玻纖增💃強(qiáng)PA6片材、高👉性(xing)能PA6三種材(cai)料采一次(ci)性注塑成(chéng)型技術，成(chéng)功爲此🛀🏻款(kuan)車型開發(fa)出了全世(shi)界首個混(hùn)合注塑成(cheng)型💃後保險(xian)杠，連續纖(xian)維增強片(piàn)材與高性(xìng)能PA6材料爲(wèi)後保險杠(gàng)提供了🔴極(jí)高的機械(xiè)強度與優(you)異⭕的動态(tài)能量♈吸收(shou)性能，同時(shi)随機纖維(wei)取向的玻(bō)纖增強片(piàn)材⭕賦予了(le)🐪複雜幾何(he)部件在注(zhù)塑過程的(de)工🌂藝填充(chong)性，該部件(jiàn)重量相比(bǐ)鋼制産品(pin)降重50%。

法國(guo)Cetim與Pinette合作開(kai)發了一種(zhong)複合材料(liào)制品快速(sù)成型系👅統(tǒng)，集成✨了連(lian)續纖維增(zēng)強熱塑性(xìng)片材在線(xiàn)成型、自動(dong)化轉運和(he)🏃🏻‍♂️重疊注塑(sù)⛹🏻‍♀️的複合材(cai)料部件批(pi)量化🌏生産(chan)線。開展了(le)多項基于(yú)連續纖維(wéi)增💯強熱塑(sù)性複合材(cái)料的♊汽車(chē)部件項目(mu)的研究開(kai)發，例如前(qian)保險✏️杠橫(heng)梁、座椅靠(kào)背、下擺臂(bì)等部件。

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