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作者:青島(dao)海鐵 發布(bu)時間:2025-11-30 次浏(liú)覽
冷藏車(che)的冷鏈裝(zhuāng)備的廣泛(fàn)應用和人(ren)們生活質(zhì)量🤩的日益(yi)提高,有效(xiao)促進了區(qū)域間的物(wu)資交換,使(shi)冷鏈物流(liú)中的短途(tu)分配性🌍運(yun)輸比例明(míng)顯增加。1.冷(lěng)藏車車廂(xiang)需要嚴格(gé)的密封性(xing)和隔熱保(bao)溫性冷
冷藏車(che)的冷鏈裝(zhuāng)備的廣泛(fan)應用和人(ren)們生活質(zhi)量‼️的日益(yi)提🏃♀️高,有效(xiào)促進了區(qu)域間的物(wù)資交換,使(shi)冷鏈物流(liu)中的短途(tu)分配性運(yùn)輸比例明(míng)顯增加。
1.冷藏車車(che)廂 需要嚴(yan)格的密封(feng)性和隔熱(rè)保溫性
冷(leng)藏車的廂(xiang)體不同于(yu)普通廂式(shi)貨車,它需(xu)要很好的(de)密封⚽性和(he)隔熱保溫(wēn)效果,這樣(yàng)才能保證(zheng)廂體内有(you)一個穩定(dìng)的溫度。具(ju)體🙇♀️的廂體(ti)跟運送的(de)貨物有關(guān),改裝企業(ye)會根據用(yong)戶具體的(de)需求定制(zhi)。
2.冷藏車車(chē)廂易腐蝕(shí)生鏽,車廂(xiāng)要求防防(fáng)腐
運送鮮(xiān)肉的冷藏(cáng)車需在廂(xiang)體上定制(zhi)挂鈎;爲門(mén)店做配送(sòng)的冷🛀藏車(che)需要多溫(wen)層以冷藏(cáng)不同貨物(wù);溫度需求(qiú)不一、裝🌐卸(xiè)頻繁則需(xū)要設置多(duo)艙門等。普(pu)通貨廂也(ye)可改成冷(leng)藏箱,但并(bing)不推薦。因(yin)爲一般貨(huò)廂的材質(zhì)多爲鐵或(huò)鋼,隔熱效(xiào)果不好,也(yě)容易生鏽(xiù),如🔆運送海(hai)鮮産品,其(qi)中的海水(shui)就會腐蝕(shí)☀️廂體。所以(yi),冷藏車廂(xiāng)體的設計(ji)也要注意(yi)防腐。
因此(cǐ),冷藏車車(chē)廂材質要(yào)求比較高(gāo),海鐵纖維(wei)增強熱塑(sù)性材料 ,保(bǎo)溫性能好(hao),抗壓能力(lì)強,防污耐(nai)腐蝕,符合(hé)冷藏車運(yùn)⛹🏻♀️輸要求㊙️,是(shì)目前冷藏(cáng)車車廂材(cai)料的佳選(xuan)。
根據冷藏(cáng)車的降溫(wēn)性能和保(bǎo)溫性能,從(cóng)經濟出發(fa)🌏建議👣選擇(zé)保溫性能(néng)好的廂體(ti),從而減少(shǎo)冷機的運(yun)行時間。
2.海(hǎi)鐵爲冷藏(cáng)車定制不(bú)同大小型(xing)号車廂
城(chéng)内配送:多(duo)爲小噸位(wei)冷藏車,以(yi) 4.3m 爲主流,車(che)廂中部帶(dài)有可移動(dong)擋闆,帶側(cè) 門的雙溫(wen)車爲主流(liu)車型。城際(jì)、幹線運🤟輸(shu):大噸位💔冷(lěng)藏車爲主(zhu)。1000 公裏運距(jù)以上多采(cai) 用 9.6m 車型;500 公(gōng)裏運距以(yǐ)内以 7.6m 和 8.6m 車(che)爲主,也采(cǎi)用少量 9.6m 車(che)型。
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