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車(che)廂闆

cfrt貨車(chē)車廂闆

廂式貨(huo)車以密封運輸(shu)爲主,廂式運輸(shū)車比普通貨🔴車(che)💛更加安全,更加(jia)美觀,也避免了(le)下雨天貨物被(bèi)淋濕的可能性(xing)。因此廂式貨車(chē)也在不斷發展(zhan),其中貨車車廂(xiāng)成爲優🐪化創新(xīn)的主要部分。...

  • 功(gōng)能特性

cfrt貨車車(chē)廂闆

    廂式貨車(chē)以密封運輸爲(wèi)主,廂式運輸車(che)比普通貨車更(gèng)加安全,更加美(měi)觀,也避免了下(xià)雨天貨物被淋(lín)濕的可能性。因(yīn)此廂式貨車也(ye)在不斷發展,其(qi)中貨車車廂 成(cheng)爲優化創新的(de)主要部分。青島(dao)海鐵複合材料(liào)有限公😄司,自主(zhu)研發連續纖維(wei)增強熱塑性複(fu)合材料,使用🌈于(yu)貨車車廂闆,提(tí)升貨車車廂質(zhi)量,進而提升整(zheng)個貨車運輸⛷️品(pǐn)質。

    貨車車廂闆(pǎn) 闆材不僅需要(yào)達到兼顧輕質(zhì)、高強、物美價廉(lián)、性能優異、産能(neng)穩定的效果,而(er)且在提升物流(liu)運輸過程中的(de)♉能耗比的同時(shi),也要保障整體(ti)質量超額完成(cheng)任務。海鐵複合(he)材料有限公司(si),生産制造車廂(xiāng)闆率先采用熱(re)塑性玻纖♻️複合(hé)材料。

     

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    青島海鐵(tiě)采用複合材料(liào)作爲貨車車廂(xiāng)/車廂闆具有💛以(yi)下優勢

    複合材(cái)料是指由兩種(zhǒng)或兩種以上具(jù)有不同物理與(yu)化學性質的材(cai)料,以微觀、細觀(guan)或宏觀等不同(tong)的結構尺度與(yǔ)層次,經過複雜(za)的空間組合而(er)形成的一個材(cái)料系統。其基本(ben)構成爲基體與(yu)增強材料,并通(tōng)過兩者在不同(tong)條🆚件下,功能⭐上(shang)的相互協同作(zuò)用而呈現出複(fú)合材料不同的(de)特質。

    1.輕質,減輕(qīng)額定載重量,整(zheng)車減重,比普通(tong)鐵皮車廂減重(zhòng)🈚25%。

    2.新複合材料韌(ren)性高,抗壓能力(li)強,車廂結構穩(wěn)定,性🥰能優異。

    3.耐(nài)腐蝕能力強,防(fáng)水防污,使用壽(shou)命更長

    4.無需焊(hàn)接,海鐵貨車車(chē)廂,使用拼接工(gong)藝,貨車公司出(chū)貨率提升,效率(lü)更高。

    3.可根據不(bú)同車型,接受定(ding)制。

    貨車廠家以(yi)及貨車用戶對(dui)貨車的的訴求(qiu)具體體現在車(che)廂使用的舒适(shì)度、耐久度、節能(néng)狀況等幾個方(fāng)面,細化爲更☁️具(ju)體的影響因素(sù)則是車廂結構(gòu)的穩定性、耐候(hòu)性♊、牢固性、封閉(bì)性、定制性🛀🏻、輕量(liàng)化等方面,海鐵(tie)新型熱塑性複(fú)合材料車廂闆(pan)可以滿足所有(you)需求。

    材質:玻纖增強(qiang)熱塑性複合材(cai)料

    尺寸:20-40尺,可定(dìng)制

    使用車型:江鈴(líng),江淮,重汽等

    組(zǔ)裝方式:拼接

    表(biao)面效果:光滑

    想(xiǎng)要咨詢各類車(chē)廂闆,請聯系青(qīng)島海鐵複合材(cai)料有限公司,爲(wei)您提供優質産(chǎn)品服務

     

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